CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

استفاده از معادلات دینامیک پرواز با هدف افزایش دقت سیستم ناوبری اینرسی در ماژول فضایی

عنوان مقاله: استفاده از معادلات دینامیک پرواز با هدف افزایش دقت سیستم ناوبری اینرسی در ماژول فضایی
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_701
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی جعفری - دانشجوی دکتریدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هو
مرتضی طایفی - پژوهشگردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
آرش سنگری - پژوهشگردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
جعفر روشنی یان - دانشیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا

خلاصه مقاله:
کاربرد معادلات پرواز در تصحیح خطاهای موقعیت و وضعیت برای سیستم ناوبری اینرسی به عنوان روشی ارزان و کارا م یتواند در تکنولوژی های هوافضایی نقش موثری ایفا نماید. در این مقاله به تلفیق سیستم ناوبری اینرسی با یک سیستم کمک ناوبری بر مبنای حل آنلاین معادلات پرواز پرداخته می شود. برای این منظور دو پیشنهاد استفاده از فرم لاگرانژی معادلات کپلر و بیان نیوتون معادلات پرواز سه درجه آزادی انتقالی مورد مطالعه قرار گرفته است. دقت بالا و قابل حل بودن به صورت آنلاین توسط کامپیوتر پرواز از ویژگ یهایی است که در توسعه این معادلات مد نظر قرارگرفته است. برای تلفیق پارامترهای پروازی حاصل از ناوبری اینرسی و معادلات پرواز از الگوریتم فیلتر کالمن استفاده شده است. در پایان با توجه به نتایج شبیه سازی پرواز یک ماژول فضایی نمونه، خطاهای موقعیت و سرعت برای دو حالت پیشنهادی مورد مقایسه قرار گرفته و مزایا و معایب هر یک از روش ها ارائه شده است

کلمات کلیدی:
ناوبری تلفیقی- معادلات پرواز- فیلتر کالمن- ماژول فضایی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/134980/