CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عددی اثر موقعیت و هندسه بالک بر نیروهای آیرودینامیکی یک موشک

عنوان مقاله: بررسی عددی اثر موقعیت و هندسه بالک بر نیروهای آیرودینامیکی یک موشک
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE19_114
منتشر شده در نوزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیرحمزه فرج الهی - استادیارمهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی، دانشگاه امام علی (ع)
علی اصغر نادری - استادیارمهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه امام علی (ع)
محسن رستمی - استادیار، مهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی، دانشگاه امام علی (ع)

خلاصه مقاله:
در تحقیق حاضر با استفاده ازحل عددی به پیش بینی میدان جریان و نیروهای آیرودینامیکی سه نوع موشک با طراحی مختلف بالک ها و نیز مقایسه بالک معمولی و مشبک پرداخته شده است. یکی از مهم ترین پارامترهایی که در پایداری و عملکرد موشک بسیار حایز اهمیت است، بالک ها هستند. طراحی و بهینه سازی این بالک ها می تواند اثرات قابل توجهی در کارآیی آیرودینامیکی و مانورپذیری موشک داشته باشند. نتایج در محدوده اعداد ماخ ۰/۵ تا ۳ و زوایه حمله ۰ تا ۱۰ درجه استخراج شده اند. در این مطالعه پارامترهایی نظیر نیروی پسا، نیروی برآ، میدان جریان و توزیع عدد ماخ مورد تحلیل قرار گرفتند. نتایج نشان دادند که بالک مشبک در موقعیت دم، بیشترین نیروی پسا را ایجاد می کند. همچنین نتایج نشان دادند که نیروی برآ برای موشک با بالک مشبک در موقعیت دم، از دو موشک دیگر (موشک معمولی و موشک کانارد مشبک) بیشتر است و با افزایش زاویه حمله مقدار نیروی برآ نیز بیشتر می شود. گشتاور لولایی نیز برای بالک های قرارگرفته در موقعیت کانارد، برای بالکمشبک مقادیر کمتری را نسبت به بالک معمولی نشان می دهد. با توجه به نتایج به دست آمده نیروی پسا از اعداد ماخ زیر صوت به سمت اعداد ماخ فراصوت روند افزایشی داشته و در اعداد ماخ مافوق صوت کاهش پیدا کرده است

کلمات کلیدی:
بالک معمولی، بالک مشبک، نیروهای آیرودینامیکی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1362294/