مجید شمس ارجمند - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف،
سعید ادیب نظری - استاد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف

از منیزیم، بعنوان یکی از سبب ترین فلزات مهندسی که فراوانی آن در پوسته زمین قابل ملاحه است، میتوان نام برد. خوردگی، بعنوان یکی از اساسی ترین نقاط ضعف برای منیزیم و آلیاژهای آن، مطرح است. در این مقاله به بررسی تاثیر پیش خوردگی، بر روی سطوح شکست خستگی آلیاژ AZ۳۱ پرداخته شده است. در این بررسی، پدیده خستگی بر روی نمونه های پیش خورده شده در محلول ۳.۵% وزنی NaCl، کاهش محسوس عمر را تا حدود ۹۰ درصد تایید نموده است. همچنین نشان داده شده است که مقاطع شکست خوردگی، تحت تاثیر پدیده خوردگی و متناسب با میزان پیش خوردگی، شکل گرفته است. همچنین نشان داده شده است که خوردگی حفره ای، در الیاژ AZ۳۱ یکی از اقسام خوردگی معمول است. در عین حال نشان داده شده است که شروع رشد ترک خستگی از محل حفره های پیش خوردگی آغاز گردیده است. عمر جوانع زنی ترک، بواسطه ایجاد خوردگی سطحی و شکل گیری حفره های خوردگی، از کل عمر خستگی کسرشده است. در حقیقت تنها، بخش رشد ترک خستگی از کل عمر خستگی، در نتایج خود را نشان داده است.

آلیاژ AZ۳۱ ، پیش خوردگی ، خستگی، خوردگی حفره ای