مرتضی سعادت مراد - مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آمل
سجاد اسدی همدانی - دانشجوی کارشناسی گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی
الیاس رستمی - مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی
ایمان هادی زاده نشلی - مدرس گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی، مازندران، ایران
امیر علیمحمدی پوررازلیقی - دانشجوی کارشناسی گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی
حسین نادری - دانشجوی کارشناسی گروه مکانیک خودرو دانشکده فنی و حرفه ای علامه حسن زاده آملی

در این مقاله به بررسی انواع روش های مختلف ساخت کامپوزیت های چند لایه پرداخته می شود. ابتدا در خصوصکامپوزیت ها و اهمیت آن ها و دیگر جنبه های ضروری مرتبط با آنها مباحثی مطرح شده و سپس مهم ترین روش هایموجود جهت ساخت کامپوزیت های چند لایه ارائه شده و به بیان مزایا و معایب آنها می پردازیم. هرکدام از این روش ها میتواند تاثیر بسزایی در خواص فیزیکی، شیمیایی و حرارتی کامپوزیت های تولید شده داشته باشد که در نوع خود در استفادهاز آنها در بخش های مختلف موثر خواهد بود. در ادامه به بیان موضوعات مطرح شده می پردازیم.

ساخت کامپوزیت، کامپوزیت های چند لایه، روش های ساخت کامپوزیت