محمدعلی حق شناس - دانشجوی دکتری مهندسی عمران – ژئوتکنیک، مدرس گروه مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی کرمانشاه
سپیده جیحونی - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی کرمانشاه
علیرضا ابراهیم پور - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی کرمانشاه

در این پژوهش از دو واکس آلی ساسوبیت و رئوفالت برای تولید مخلوط های بازیافتی نیمه گرم و اثر استفاده توام تراشه های آسفالتی و یک افزودنی نیمه گرم ساسوبیت بر مشخصات فنی مخلوط های آسفالتی و همچنین عملکرد اسفالت متخلخل اصلاح شده با دو نوع پلیمر EVA /SBR از دسته الاستومترها و پلاستومترها مورد بررسی قرار گرفتند که شامل سنگدانه و قیر میباشد نمونه های مختلف ازمایش هایی همچون استقامت مارشال /کشش غیرمستقیم / مدول برجهندگی/خزش دینامیکی و شیار چرخ انجام شد و همچنین یک طرح آزمایشگاهی بر اساس rap مقدار تراشه آسفالتی (صفر تا ۵۰ برای ارزیابی عملکرد قیرهای اصلاح شده در مقایسه با قیر پایه و همچنین مصالح خرده اسفالتی درصد)، نتایج نشان داد که افزودنی های ساسوبیت و رئوفالت تاثیر مثبتی در تراکم دارد و عملکرد نمونه های اصلاح شده با پلیمبر SBR بهتر از سایر نمونه ها است و نقطه بهینه برا ی تولید مخلوط آسفالت بازیافتی با مصالح به کار رفته، قیر،۴.۶%، تراشه آسفالت ۱۲% و ساسوبیت ۳% می باشد.

ساسوبیت، رئوفالت، مخلوط بازیافتی، قیر اصلاح شده