محمدرضا رفیعی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سعیدرضا صباغ یزدی - استاد تمام دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

سازه های متشکل از قاب خمشی فولادی به دلیل سختی کم در قیاس با سیستم های دارای مهاربند فولادی رفتار شکل پذیری را تحت بارهای جانبی نظیر زلزله از خود بروز می دهند. لذا اتصالات این قابها که به شکل صلب می باشند که نقش مهمی در تامین ظرفیت باربری جانبی ایفا می کند. در کار حاضر قاب خمشی فولادی با منظور کردن اتصالات بصورت صلب در نرم افزار Abaqus ۲۰۱۹ مدلسازی شده تا تحت پروتکل بارگذاری ATC۲۴ با رفتار قاب خمشی با اتصال نیمه صلب به همراه میانقاب آجری مقایسه فنی شود. در نتیجه اتصال صلب از مکانیزم جذب انرژی بهتر توام با افزایش ظرفیت باربری جانبی همراه است در حالیکه اتصال نیمه صلب قاب خمشی در سیکل های بالای بارگذاری به سبب برهمکنش مصالح با قاب خمشی و اتصال دچار آسیب گردیده و از مقاومت آن در حدود ۳۰٪ کاسته می شود.

قاب خمشی فولادی، اتصال صلب، میانقاب آجری، بارگذاری جانبی