فرشید شاهسون پور - کارشناس ارشد دانشگاه هرمزگان
سیروس ارشادی - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه هرمزگان
علیرضا کریم نیا - کارشناس ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
مرتضی عباسی ناصری - کارشناس ارشد دانشگاه یزد

آبشستگی پدیده ایست که موجب تخریب پایه های پل، اسکله ها، بنادر، سکوهای نفتی و ... می شود به طوری که طبق تحقیقات انجام گرفته، ۶۰ درصد از تخریب پل ها را می توان به آبشستگی یا عوامل هیدرولیکی دیگر نسبت داد. آبشستگی در تک پایه ها توسط محققان زیادی مورد مطالعه قرار گرفته است در حالی که در زمینه ی آبشستگی گروه پایه ها تحقیقات قابل توجهی انجام نشده است. از آنجا که آبشستگی در گروه پایه ها متاثر از عواملی می باشد که در تک پایه ها تعیین کننده نیستند، لذا تحقیق در این زمینه ضروری به نظر می رسد. در این تحقیق ما به بررسی آبشستگی گروه شمع و اثر طوق و ضخامت آن بر روی این پدیده ، با استفاده از مدل فلوئنت پرداختیم. نتایج نشان دادند که در تمام مدل ها عمق آبشستگی در پایه ی اول بیشتر از پایه دوم و سوم بود که نشان دهنده ی اثر تقویتی پایه جلویی روی پایه های عقبی می باشد. همچنین استفاده از طوق پیوسته و یکنواخت در گروه شمع می تواند به طور قابل ملاحظه ای آبشستگی را کاهش بدهد و افزایش ضخامت طوق باعث کاهش کارایی طوق شده و آبشستگی را افزایش می دهد. ضخامت مناسب طوق برابر با ۵ درصد قطر پایه تخمین زده شد.

آبشستگی، مدل فلوئنت، طوق، گروه شمع، گرداب