عطا خالقی تبکانلو - دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه خیام، مشهد، ایران
الهام شادکام - عضو هیئت علمی، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه خیام، مشهد، ایران
سیدمحمد خلیلی - عضو هیئت علمی، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه خیام، مشهد، ایران

امروزه بلایای طبیعی وسعت وشدت بیشتری یافته و برنامه ریز مناسب جهت پیشیگیری و مقابله با اثرات آن از اهمیت ویژه ایبرخودار شده است. در بین این بلایا زلزله از بلایای است که علاوه بر غافلگیرانه بودنش، بازسازی و برگشت به نقطه قبل، زمان وهزینه ی زیادی را می طلبد و با توجه به شرایط کشورمان یکی ازمحتمل ترین حادثه ها می باشد. بهترین راه برای جلوگیری از آسیبدیدگی جان و مال مردم، محافظت اصولی و طبق برنامه می باشد و طراحی یک زنجیره تامین مناسب به منظور برنامه ریزی لجستیکاقلام امدادی اهمیت ویژهای دارد. اما بدلیل عدم ثبات همیشگی و غیر قابل پیش بینی بودن بعضی از این بلایا ،سیستم لجستیک مابا اختلال هایی مواجه خواهد شد. در این حالت، برنامه ریزی لجستیکی ای مطلوب تر می باشد که میزان تاب آوری بهتری نسبت بهسایر طرح ها باشد. بهترین راه برای تاب آور کردن زنجیره های تامین، پیش بینی این اختلالات و برنامه ریزی برای پاسخگویی بهریسک ها می باشد. ما در این پژوهش بدنبال ایجاد سیستم زنجیره تامینی هستیم که اقدامات پیشگیرانه و واکنشی بعد از حادثهرابصورت یکپارچه برنامه ریزی کند. در این پژوهش یک مدل برنامه ریزی آرمانی ارائه می شود که از ۳ تابع هدف تشکیل شده است.دوتابع هدف برای هزینه های ساخت بارانداز و انتقال کالاهای امدادی قبل و بعد ازحادثه به نقاط آسیب دیده می باشد و تابع هدفآخر، کمانیست منحصر بفرد برای اولویت بندی راه ها؛ همچنین امکان ساخت باراندازهای تخریب شده و انتقال کالا بین بار اندازهافراهم شده تا سیستم لجسیک امدادی تاب آوری بدست بیاوریم. برای مطالعه ی مورد نیز یکی از پرتراکم ترین شهرهای ایران یعنیمشهد را در نظر گرفتیم. پیاده سازی مدل مذکور در منطقه ۱۲ و حل آن با روش آرمانی نتایجی را بدست آورده که بصورت استرراتژیکساخت بناهایی با چند کاربرد را در مکان های مناسب و بهینه مشخص می کند و همچنین میزان کالاهای امدادی مورد نیاز هر باراندازرا بصورت تاکتیکی به ما اعلام خواهدکرد.

لجستیک، لجستیک امداد، زنجیره تامین تاب آور، زنجیره تامین