عباس مرادی - شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران
محمد مرادی

یکی از عوامل مهم در فرسایش قطعات توربی نهای فرانسیس که باعث تشدید عوامل فرسایشی دیگر نیز می شود پدید ه کاویتاسیون نام دارد. متداو لترین روش درباره ترمیم قسم تهای آسی بدیده فرآیند جوشکار ی است ک ه در آن به منظورجلوگیری از تغییر ساختار متالوژیکی فلز نیاز به رعایت دستو رالعمل جوشکاری خاص WPS) است که فرآیندی زما نبر بوده با وجود رعایت دقیق دستورالعم لهای موجود بر ساختار متالوژیکی ب یتاثیر نخواهد بود. در این تحقیق تجربی علاوه بر توضیح کاویتاسیون و اثرات آن روش جدیدی در ترمیم و حفظ سطوح و قطعات از آثار مخرب آن با استفاده از چس بهای پلیمری معرفی م یشود.

کلیدیکاویتاسیون، توربین فرانسیس، پوشش پلیمیری