سعید حبیب زاده - دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشجوی کارشناسی ارشد
علی مددی - دانشگاه صنعتی امیرکبیر، استادیار
علیرضا نوایی - دانشگاه صنعتی شریف، کارشناسی ارشد
صالح حاجی حسینی - گروه دلتاگاز مبین

از جریان سنج های توربینی برای اندازه گیری دبی جریان عبوری لوله ها استفاده می شود. جریان با عبور از مجرای پره های توربینسبب چرخش آنها می شود. دبی جریان عبوری با توجه به سرعت چرخش جریان سنج مشخص می شود. در این پژوهش، یکجریان سنج دو اینچی از نظر آئرودینامیکی موردبررسی قرار گرفته است و میزان گشتاور وارد بر روتور در دبی ها و دورهای مختلفمطالعه شده است. برای تولید شبکه از نرم افزار ICEM CFD و برای حل جریان از نرم افزار ANSYS CFX استفاده شده است.نقطه کاری جریان سنج، با برابر قراردادن گشتاورهای محرک و ترمزی بدست آمده است. عملکرد جریان سنج در دبی های حجمیمختلف شبیه سازی شده و نتایج عددی با داده های کاتالوگ مقایسه گردیده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد، رابطه دبیحجمی و سرعت دورانی فلومتر با دقت قابل قبولی خطی است.

جریان سنج، توربین، گشتاور، دبی جرمی، آئرودینامیک