امیر سعید شریفی راد - گروه عمران دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر. اسلامشهر. ایران
محمدرضا پیرستانی - استادیارگروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب. تهران. ایران
حمیدرضا جلال پور بارفروش - گروه عمران دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات. تهران. ایران

صنعت سد سازی به عنوان یکی از قدیمی ترین و پیچیده ترین فعالیت های ساختمانی همواره مد نظر جوامع مختلف بوده. سدها در معرض خطرات طبیعی زیادی قرار دارند که یکی از جدی ترین آنها زمین لرزه است که توجه به ان مخصوصا در منطقه زلزله خیزی مانند ایران از اهمیت بسیار برخودار است. در این تحقیق برخی عواملی که ممکن است بر پایداری سازه اثر گذاشته و باعث ناپایداری سد شده و در آن ایجاد حساسیت کند مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به تحقیقات صورت گرفته توسط محققان، بیشترین سهم در ایجاد شکست در سد های وزنی بتنی مربوط به مقاومت برشی، چرخش و فرسایش داخلی یا به عبارتی گسترش ترک ها و پیشروی آنها در سد است. به عنوان نمونه مورد مطالعه، سد پین فلت انتخاب شده است که یک سد وزنی بتنی است که بر روی رودخانه کینگز در مرکز کالیفرنیای الایات متحده آمریکا واقع شده است این سد در ۳۲ کیلومتری شرق شهر فرسنو قرار دارد. و دارای ۱۳۰ متر طول است که منجر به ایجاد دریاچه مصنوعی پین فلت شده است که یکی از بزرگ ترین مخازن موجود در کالیفرنیا است. درنهایت پس از انجام مدل سازی این نتابج حاصل شد که تغییر در تعداد مفاصل بر پایداری سازه در حالت نرمال تاثیر گذار بوده است و بقیه متغیرها در حالت بارگذاری نرمال سد هیچ حساسیتی در سازه ایجاد نکرده اند و همچنین افزایش تعداد مفصل ها بر مکان تاثیر حساسیتی ایجاد نکرده است در صورتی که با کاهش مفصل ها مکان تاثیر حدود ۳۰ % حساسیت نشان داده است.

حساسیت سنجی، مفصل، سد بتنی وزنی ، آنالیز پایداری