CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مسیریابی موثر در شبکه های ویژه خودرویی براساس روش های پشتیبانی از هواپیماهای بدون سرنشین

عنوان مقاله: مسیریابی موثر در شبکه های ویژه خودرویی براساس روش های پشتیبانی از هواپیماهای بدون سرنشین
شناسه ملی مقاله: FJCFIS09_016
منتشر شده در نهمین کنگره مشترک سیستم های فازی و هوشمند ایران در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

حمیده فاطمی دخت - دکتری ریاضی کاربردی، بخش علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان
مرجان کوچکی رفسنجانی - دانشیار، بخش علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان

خلاصه مقاله:
شبکه های ویژه خودرویی زیر مجموعه ای از شبکه های ویژه هستند که نیازی به زیرساخت از پیش تعیین شده ای ندارند. وسایل نقلیه می توانند با وسایل نقلیه مجاور یا تجهیزات ثابت کنار جاده ها ارتباط برقرار کنند. کاربردهای مهم این شبکه ها عبارتند از: اهداف امنیتی، کنترل ترافیک و ایجاد سرگرمی برای مسافران. به دلیل ویژگی های این شبکه ها مانند سازماندهی خودمختار، توپولوژی پویا و پهنای باند محدود، فرآیند کشف و نگهداری مسیر یکی از موضوعات تحقیقاتی مهممی- باشد. در این مقاله با استفاده از همکاری هواپیماهای بدون سرنشین با وسایل نقلیه، پروتکلی برای مناطق شهری پیشنهاد شده است. این پروتکل از هواپیماهای بدون سرنشین برای برقراری ارتباط کارا و امن بین گره ها، با وسایل نقلیه استفاده می کند. این هواپیماها می توانند در برقراری ارتباط مجدد هنگام شکست اتصال همکاری کنند. در این پروتکل از الگوریتم مورچگان برای بهبود مسیریابی بین هواپیماهای بدون سرنشین استفاده شده است. همچنین از این هواپیماها برای پیدا کردن گره های مخرب کمک گرفته شده است. برای بررسی کارایی پروتکل پیشنهادی از شبیه ساز NS۲ استفاده شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که این پروتکل باعث افزایش نرخ تحویل بسته و کاهش تاخیر می شود

کلمات کلیدی:
شبکه های ویژه خودرویی، شبکه های ویژه پرواز، مسیریابی، هوش جمعی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1436415/