میروحید حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، شهر قدس، تهران، ایران
پرویز عبادی - گروه عمران، واحد شهرقدس، دانشگاه ازاد اسلامی، تهران، ایران
ویدا خاکی - گروه عمران، واحد شهرقدس، دانشگاه ازاد اسلامی، تهران، ایران

امروزه کم کردن وزن سازه های مختلف بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است، با این وجود استفاده از بتن سبک سازه ای با کارایی و دوام بالا همچنان با چالش های زیادی رو به رو است. در این مقاله روشی چند مرحله ای پیشنهاد شده است که با استفاده آن می توان با انواع مصالح در دسترس به بتن سبک خودتراکم با دوام بالا دست پیدا کرد. در مرحله اول با استفاده از برنامه ای که توسط MATLAB گسترش داده شده است، با توجه به دانه بندی مصالح موجود و تنها با سیمان، طبق شش مدل مختلف CPM ، LPM ، Toufar ، ۰.۴۵ power chart ، modified Anderson و fuller Thompson طرح اختلاط هایی بر پایه دو تئوری ضخامت لایه ملات و چگالی تراکمی نوشته شد. در مرحله دوم هر یک از طرح اختلاط ها تتت آزمایشات سنجش رئولوژی بتن تازه قرار گرفتند تا بهترین طرح اختلاط برای نمونه OPC انتخاب گردد و با توجه به نتایج بدست آمده و مصالح مورد استفاده در این تتقیق، با استفاده از مدل CPM بهترین نتایج بدست آمد. در مرحله سوم با توجه به مدل شاهد اولیه و نتایج بدست آمده از مقالات مختلف سرباره، خاکستر بادی و میکروسیلیس به صورت تکی و در ترکیب با یکدیگر با نسبت های مختلف جایگزین سیمان شدند و طرح اختلاط هایی بر همین مبنا نوشته شد. در مرحله آخر طرح اختلاط ها مورد ارزیابی های رئولوژی و دوام قرار گرفتند و در نهایت بهترین نمونه انتخاب شد که با توجه به مصالح این آزمایش هنگام جایگزینی سیمان با ۵۴ %سرباره و ۰۱ % میکروسیلیس بهترین نتایج بدست آمد.

بتن سبک، خودتراکم، رئولوژی، میکروسیلیس، سرباره