CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

اثر عدد فرود در کانال اصلی روی پروفیل سطح آب سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی

عنوان مقاله: اثر عدد فرود در کانال اصلی روی پروفیل سطح آب سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی
شناسه ملی مقاله: IREC12_151
منتشر شده در دوازدهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد حسونی زاده - دانشجوی دکتری مهندسی سازه های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز
محسن سجادی - استادیار گروه سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب ، دانشگاه شهید چمران اهواز
محمود شفاعی بجستان - استاد گروه سازه های آبی، دانشکده مهندسی علوم آب ، دانشگاه شهید چمران اهواز

خلاصه مقاله:
سرریزهای جانبی از جمله سازه های کنترل کننده جریان هستند که به طور گسترده در شبکه های آبیاری و زهکشی و سیستم های جمع آوری فاضلاب شهری، همچنین به منظور کنترل سیلاب به کار برده می شوند. این سازه در دیواره کانال اصلی احداث شده و هنگامی که سطح آب بالاتر از تراز تاج سرریز قرار می گیرد، آب اضافی را از روی خود عبور می دهد. جریان برروی این نوع سرریز ها از نوع جریان متغیر مکانی با کاهش دبی است، بنابراین حل تحلیلی معادلات حاکم برروی این نوع سرریزها بسیار پیچیده می باشد. در تحقیق حاضر اثر عدد فرود در کانال اصلی روی پروفیل سطح آب سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که برای همه اعداد فرود مورد آزمایش، عمق آب روی تاج سرریز از بالادست به سمت پایین دست افزایش پیدا می کند و همچنین عمق آب روی تاج سرریز با افزایش عدد فرود، افزایش پیدا می کند.

کلمات کلیدی:
پروفیل سطح آب ، سرریز جانبی، عدد فرود، کنترل سیلاب

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1451049/