سوخت های کم کربن و بی کربن، از جایگزین های مطرح شده برای سوخت های فسیلی به منظور کاهش سرعت گرمایش جهانی محسوب می شوند. در این پژوهش، اثر بازچرخانی گاز اگزوز با دمای ۱۰۰، ۱۵۰ و ۲۰۰ درجه ی سلسیوس و مقدار ۰/۱ و ۰/۲، بر سرعت شعله ی مخلوط پیش آمیخته ی آمونیاک/متان به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. چهار مکانیزم مختلف شامل Okafor، reduced Okafor، San Diego و GRI-Mech ۳.۰ برای ارزیابی اولیه ی دقت عمل کرد انتخاب شدند. با مقایسه ی مقادیر محاسبه شده با مقادیر تجربی موجود در ادبیات موضوع، دو مکانیزم reduced Okafor و GRI-Mech ۳.۰ برای بررسی اثر بازچرخانی گاز اگزوز بر سرعت شعله مورد استفاده قرار گرفتند. بررسی نتایج، کاهش سرعت شعله ی مخلوط پیش آمیخته ی آمونیاک/متان در اثر بازچرخانی گاز اگزوز را نشان می دهد. علاوه بر آن، افزایش ۱۰۰ درجه ی سلسیوسی دمای بازچرخانی اثر ناچیزی بر سرعت شعله دارد. به طور کلی، درصد کاهش سرعت شعله در اثر بازچرخانی گاز اگزوز در یک نسبت هم ارزی، تقریبا مستقل از کسر مولی متان است. در شرایطی که دمای گاز بازچرخانی شده ۲۰۰ درجه ی سلسیوس باشد، برای مقادیر بازچرخانی ۰/۱ و ۰/۲ میزان کاهش سرعت شعله به ترتیب حدود ۳۰ و ۶۰ درصد است.