علیرضا شربتی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک- ساخت و تولید، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان
محمدجعفر حداد - استادیار، گروه ساخت و تولید، دانشکده مکانیک، دانشکده فنی دانشگاه تهران، تهران

بارگذاری چرخ سنگ، مستلزم انباشته شدن براده ها در بین دانه های ساینده و یا جوش خوردن براده ها به سطح بالایی دانه های ساینده است. یکی از عوامل کلیدی در ایجاد این پدیده، توپوگرافی سطح چرخ سنگ می باشد. بنابراین، در این پژوهش اثر درسینگ و توپوگرافی سطح چرخ سنگ بر روی بارگذاری بررسی می گردد. مشخص کردن بارگذاری چرخ سنگ یکی از مهم ترین موضوعات برای بهینه کردن فاصله بین فرآیند درسینگ می باشد. بنابراین اگر بارگذاری به میزان زیاد بر روی چرخ سنگ مشاهده گردد، باعث توقف فرآیند سنگ زنی در هنگام تولید قطعات می شود که این موجب افزایش زمان و هزینه تولید می گردد. یک روش براساس پردازش تصویر جهت مشخص کردن میزان بارگذاری سطح چرخ سنگ آلومینیوم اکساید با باند ویتریفاید با استفاده از نرم افزار متلب در این مقاله ارائه شده است. پس از جمع آوری داده ها از آزمایش های طرح ریزی و انجام شده، داده ها مورد تحلیل قرار گرفتند و اثر دو پارامتر مربوط به درسینگ یعنی عمق درسینگ و سرعت پیشروی درسینگ بر روی بارگذاری بررسی گردید و همچنین در هنگام فرآیند سنگ زنی از روان-کار خنک کارهای مختلف استفاده گردیده شد تا مقایسه ای نیز برای محیطه ای مختلف خنک کاری صورت گیرد. از سوی دیگر، باتوجه به نتایج تجربی، روابطی نیز استخراج گردید و مورد بحث قرار گرفته شده است. در ارتباط با شرایط درسینگ می توان گفت، هر چه درسینگ خشن تر صورت گیرد میزان بارگذاری چرخ سنگ کمتر می باشد

سنگ زنی، توپوگرافی سطح چرخ سنگ، درسینگ، بارگذاری، پردازش تصویر