CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه سیستم رانش واترجت طراحی شده برای شناورهای تندرو

عنوان مقاله: مطالعه سیستم رانش واترجت طراحی شده برای شناورهای تندرو
شناسه ملی مقاله: ISME30_100
منتشر شده در سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

فاطمه ذوالفقارنسب - دانشجوی دکتری مهندسی دریا ، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
محمدسعید سیف - استاد، مهندسی مکانیک-گروه دریا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

خلاصه مقاله:
شناور جستجو و نجات ناجی ۷ با داشتن سیستم رانش واترجت همیلتون HM-۵۲۱ مزایای بسیاری نسبت به داشتن سیستم شفت و پروانه دارد. از آن جا که کاربری شناورهای ناجی جستجو و نجات می باشد داشتن سیستم رانش واترجت باعث دستیابی به سرعت بالا ، راندمان بالاتر در سرعت های بالا ۲۰ و ۲۵ نات ، مانور بسیار عالی با شتاب بالا، ایمنی بالا در هنگام امداد و نجات به دلیل عدم امکان برخورد با پروانه، آبخور کم و موارد بسیار زیاد دیگری گردیده است. در این مقاله سعی شده است ضمن معرفی سیستم رانش واترجت همیلتون، نحوه عملکردآن، اصول طراحی، بخش های مکانیکی، سیستم هدایت واترجت، نحوه عملکرد داکت معکوس و تعمیر و نگهداری آن به بررسی دو مانور شناور ناجی ۷ در نرم افزار متلب بپردازیم.

کلمات کلیدی:
سیستم رانش، واترجت، همیلتون، ناجی۷

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1468580/