شهاب الدین صدیقی - دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
محمدمهدی برزگری - استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری شمال، فریدونکنار
محمد مومنی فر - پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری شمال، فریدونکنار
کامران داداشی فیروزجایی - پژوهشگر، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده علوم و فناوری شمال، فریدونکنار

مطالعات در این پژوهش بر استمپینگ صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن ۳۰۴ با شیار موازی مارپیچ با ضخامت ۱/۰ میلی متر، انجام گرفت. چروکیدگی از عوامل محدودکننده در استمپینگ این صفحات بوده و موجب اختلال در جوشکاری و مونتاژ مناسب این صفحات روی یکدیگر و در نتیجه کاهش عملکرد پیل سوختی می شود. در همین راستا در این مقاله به بررسی استفاده از ورق گیر لاستیکی برای کاهش چروکیدگی در استمپینگ این صفحات و تعیین مسیر مناسب جوش برای مونتاژ این صفحات پرداخته می شود. ابتدا ۴ مسیر در حاشیه صفحات در فواصل ۳، ۴، ۵ و ۶ میلی متری تعریف و میزان جاجایی ورق در تمامی گره های مسیر محاسبه و براساس شاخص تعریف شده چروکیدگی مسیر محاسبه می شود. نتایج نشان می دهد که استفاده از ورق گیر لاستیکی موجب کاهش چروکیدگی شده و با نزدیک شدن مسیر به مکان قرارگیری ورق گیر روی این صفحات، میزان چروکیدگی کمتر شده و بهترین مسیر جوش در فاصله ۶ میلی متری از پیرامون این صفحات حاصل می شود.

صفحات دوقطبی فلزی، استمپینگ، چروکیدگی، ورق گیر لاستیکی، مسیر جوشکاری