علی رضا کارگر - استادیار مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی معدن، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران
ابوالفضل عبدالهی پور - استادیار ژئومکانیک نفت، دانشکده مهندسی معدن، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران
محمدحسین خسروی - دانشیار مکانیک سنگ، دانشکده مهندسی معدن، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران

در این مقاله با استفاده از توابع پتانسیل مختلط زمان شکست لاینینگ بتنی در تونل های دایروی پیشبینی می شود. مدل رفتاری در نظر گرفته شده برای توده سنگ مدل ویسکو الاستیک بوده که با مدل برگر نشان داد شده است. بعلت اثر متقابل لاینینگ و توده سنگ مسئله بر روی بازه زمانی بصورت تفاضل محدود حل شده است. نتایج برای نسبت تنش افقی به قائم ۰,۵ نشان دهنده تغییرات شدید تنش های القایی در لاینینگ با گذشت زمان می باشد. با استفاده از معیار شکست موهر کولمب برای بتن مشخص شد که لاینینگ در مدت زمان کمی، نزدیک به ۳۰ روز، پایدار بوده و پس از آن در دیواره دچار شکست می شود. نتایج نشان دادند که تغییر خصوصیات مکانیکی بتن تاثیر به مراتب بیشتری در افزایش زمان پایداری لاینینگ قبل از شکست نسبت به تغییر ضخامت بتن دارند.

تونل دایره ای مدل ویسکوالاستیک توابع پتانسیل مختلط لاینینگ بتنی تحلیل پایداری