امین فلامکی - دانشیار گروه مهندسی عمران ، دانشگاه پیام نور ، ص . پ . ۵۶۷۶۱-۷۹۶۳ ، تهران، ایران،
امیرحسین شفیعی - استادیار دانشکده مهندسی عمران و معماری، دانشگاه شهید چمران اهواز
امیرحسین کریمی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود

زمین لغزش ها یکی از مخاطرات زمین به شمار میرود که چنانچه در نزدیکی شهرهای پرجمعیت رخ دهد میتواند خسارات مالی و جانی قابلتوجهی به بار آورد. در مقاله حاضر، زمینلغزشی گسترده که در تاریخ ۲۵ تیر ماه ۱۳۹۹ در منطقه منصورآباد شیراز به وقوع پیوست بررسی شده است. از نظر زمین شناختی ناحیه لغزش در سازند آسماری و در منطقه ای متشکل از سنگهای آهکی با میان لایه های مارنی هوازده اتفاق افتاد. جهت مدلسازی عددی معیار هوک-براون برای سنگهای آهکی و معیار موهر-کولمب برای لایه مارنی در نظر گرفته شد. برای بدست آوردن زاویه اصطکاک پسماند لایه مارنی از تحلیل برگشتی استفاده شده است. بدین منظور روش تحلیل حدی اجزای محدود به کار گرفته شده است. در این روش ضریب اطمینان شیب به هر دو روش کران بالا و کران پایین تعیین و میانگین این دو مقدرا به عنوان ضریب اطمینان شیب سنگی در نظر گرفته شد. نتایج بدست آمده از این تحلیل برگشتی با نتایج آزمایشات برشی مطابقت خوبی دارد و موید این نکته بود که میان لایه نرم و هوازده مارنی نقشی بسیار تاثیرگذار در وقوع این زمین لغزش داشته است.

• زمین لغزش• معیار هوک- براون• تحلیل حدی اجزای محدود• تحلیل برگشتی