رضا علائی - گروه مکانیک، واحد گرمی، دانشگاه آزاد اسلامی،گرمی، ایران
یاسر عبازاده - گروه کامپیوتر، واحد گرمی، دانشگاه آزاد اسلامی،گرمی، ایران
مهین صدفی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل

با توجه به رشد چشمگیر بار در صنعت برق و فاصله ی زیاد بین بارهای کوچک و بارهای بزرگ و همچنین بحران اقتصادی که گریبان گیر اکثر کشورهای دنیا گردیده است، مسئله بهره برداری از نیروگاهها به یک مسئله حیاتی تبدیل شده است. همچنین رشد روزافزون استفاده از انرژی و عدم پاسخگویی منابع سنتی در تامین این نیاز مشکلات زیادی را در سراسر دنیا بوجود آورده است که از جمله آنها می توان به کاهش منابع سوختهای فسیلی، تاثیرات نامطلوب زیست محیطی و افزایش گازهای گلخانه ای اشاره کرد. نگرانیهای ناشی از این مساله سبب شده تا تکنولوژی های سازگار با محیط زیست مانند خودروهای برقی بیشتر مورد توجه قرار گیرند. با توجه به قابلیت مبادله دوجهته توان در این خودروها، اگر تعداد قابل توجهی از خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه به صورت هماهنگ تحت مدیریت و کنترل هوشمندانه یک نهاد گرد هم آورنده به شبکه متصل شوند، با توجه به سخت افزارهایی که در این نوع خودروهای برقی و همچنین در پارکینگها نصب شده است، می توانند هماهنگ یک نیروگاه مجازی کوچک با سرعت راه اندازی بسیار بالا و بدون هزینه راه اندازی رفتار کنند.

خودرو الکتریکی، الگوریتم ژنتیک، محیط زیست، مدلسازی.