احمد میرزامحمدقزوینی - دانشجوی کارشناسی رشته ی مهندسی کشتی-موتور، دانشکده ی علوم دریایی محمودآباد، دانشگاه صنعت نفت
حبیب دهقانی - دانشجوی کارشناسی رشته ی مهندسی کشتی-موتور، دانشکده ی علوم دریایی محمودآباد، دانشگاه صنعت نفت
شهاب شهریاری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستمهای انرژی، دانشکدهی علوم دریایی محمودآباد، دانشگاه صنعت نفت
پدرام عدالت - عضو هیئت علمی دانشکدهی علوم دریایی محمودآباد، دانشگاه صنعت نفت

در دهه های اخیر موج شکن های شناور بدلیل مزایای فراوانی که نسبت به نمونه های ثابت آنها دارند، مورد توجه متخصصان قرار گرفته اند. اخیرامطالعات بیشتر بر روی بهبود عملکرد هیدرودینامیکی موج شکن شناور، بهینه سازی شکل آن به لحاظ هندسی و بررسی انواع سیستم مهاربندیآنها متمرکز بوده است . در این پژوهش به مقایسه ی عملکرد موج شکن ها با جانمایی ها و ترکیب های مختلف پرداخته شده است. برای این منظورابتدا یک نمونه از موج شکن شناور که قبلا به روش آزما یشگاهی مورد تحلیل قرار گرفته شده در نرم افزار ANSYS مدلسازی و نتایج حاصل از آنبا نتایج آزمای شگاهی صحت سنجی شده است. سپس به مقایسه ی عملکرد جانمایی های مختلف موج شکن هایی متشکل از سه عدد پانتون درتعدادی از فرکانسهای موجود در خلیج فارس، از نظر دو معیار سطحی که در پشت سر خود تحت تاثیر قرار می دهد و ارتفاع موج در پشت سر آن(که با فرض موج ۱متری، معادل ضریب شکست است) پرداخته شده است. در پایان برای مقایسه ی نهایی از معیاری که ترکیبی از دو معیار فوقاست، استفاده می شود. نتایج این مطالعه نشان می دهد که از منظر معیار کلی، زمانی که زاویه ی بین پانتون ها در یک مجموعه ی سه تایی کمترباشد به صورتی که بیشترین سطح برخورد را با موج داشته باشند، عملکرد بهتری دارند.

موج شکن شناور، ترکیب و جانمایی موج شکن، ضریب شکست، خلیج فارس، مدلسازی عددی