نقش وسایل نقلیه شخصی و تاکسی ها در آلودگی هوای شهر تهران، ایران
عنوان مقاله: نقش وسایل نقلیه شخصی و تاکسی ها در آلودگی هوای شهر تهران، ایران
شناسه ملی مقاله: JR_ENGIN-69-69_003
منتشر شده در در سال 1401
شناسه ملی مقاله: JR_ENGIN-69-69_003
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
فرود آذرگشاسبی - University of Tehran
خسرو اشرفی - University of Tehran
هانیه سپهریان - University of Tehran
محمد علی رجبی - University of Tehran
امیرحسین پریور - Head of Fuel & Combustion Development Department
خلاصه مقاله:
فرود آذرگشاسبی - University of Tehran
خسرو اشرفی - University of Tehran
هانیه سپهریان - University of Tehran
محمد علی رجبی - University of Tehran
امیرحسین پریور - Head of Fuel & Combustion Development Department
آلودگی هوا یکی از مشکلات اصلی شهر تهران است. شناسایی نقش عوامل موثر در مدیریت آلودگی هوا بسیار مهم است. از نکات مهم اینکه تمام آلودگی موجود در هوای شهری ناشی از انتشار مستقیم از منابع نیست و در اثر واکنشهای جوی تشکیل میشوند. استفاده از الگوهای آلودگی هوا در شناخت عوامل موثر در آلودگی هوای شهری به ما کمک می کند. از سامانه الگوی آلودگی هوا استفاده شد تا ابتدا الگویی مناسب تولید شود. سپس با حذف انتشار منابع انتشار تاکسی ها و وسایل نقلیه شخصی، سهم این دسته از منابع آلاینده با توجه به تحلیل های آماری بررسی میشوند. سامانه الگوی استفاده شده از عملکرد قابل قبولی برای بررسی طرح های مورد نظر با ضریب تطابق ۰.۸۴ و ۰.۶۱ بترتیب برای آلاینده های ازن و ذرات معلق برخوردار بود. مجموع سهم این دو منبع در شاخص کیفیت ذرات معلق ۱۴ واحد بود. اما نقش این منابع در آلودگی ازن بسیار پیچیده شناسایی شد.
کلمات کلیدی: Air pollution modeling, WRF-SMOKE-CMAQ, Particle matter, Ozone, مدل سازی آلودگی هوا, WRF-SMOKE-CMAQ, ذرات معلق, ازن
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1517497/