ابراهیم شجاعی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
ابوالفضل اسلامی - استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
نوید گنجیان - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
رامین عزت دوست - دانشگاه صنعتی امیرکبیر

اجرای شمع های سنتی در محیط های شهری و ساحلی دارای چالش های متعدد، نظیر نیاز به تجهیزات و ماشین آلات حفاری سنگین، صعوبت دسترسی و مشکلات اجرایی در خاک های نرم و مسئله دار و مشکلات زیست محیطی نظیر سروصدا ، نویز و لرزش و . . . می باشد. از طرفی با توجه به توسعه تجهیزات متعدد هیدرولیکی و مکانیکی، مدل شمع های جدیدی در سراسر دنیا جایگزین شمع های سنتی نظیر شمع های فولادی کوبشی و یا بتنی درجا شده است. این مدل از شمع ها با استفاده از نیروی گشتاور هیدرولیکی با حداقل مشکلات اجرایی نظیر، حداقل ارتعاش، آلودگی صوتی و با سرعت بسیار بالا قابلیت نصب در مناطق با دسترسی پایین را دارا می باشند. در تحقیق حاضر با استفاده از تجهیزات متعدد هیدرولیکی و الکترونیکی دو مدل از شمع های متداول پیچشی و یک مدل شمع ابداعی جدید در ساحل بندر انزلی به عمق استقرار ۲۰/۳ متر نصب و موردمطالعه قرار گرفت. همچنین یک شمع فولادی لوله ای به عنوان مبنای مقایسه رفتار شمع های کوبشی با شمع های پیچشی نیز با ابعاد و عمق استقرار مشابه مورد آزمایش قرار گرفت. درمجموع ۵ آزمایش بارگذاری استاتیکی فشاری بر روی شمع های اجراشده انجام گرفت و نتایج بررسی ها نشان داد که این مدل از شمع ها در کلاس شمع های با ظرفیت کم تا متوسط از ظرفیت باربری قابل قبولی برخوردار بوده و می توانند به عنوان جایگزین مناسبی برای شمع های سنتی در ساخت وسازهای شهری و ساحلی مطرح گردند. همچنین شمع ابداعی خودبازشونده با ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور کمتر نسبت به شمع هلیکال با ظرفیت باربری معادل با ۱۶۰کیلونیوتن قابلیت بالای شمع ابداعی را مشخص نمود.

مطالعات میدانی, شمع های پیچشی, شمع های سنتی, بررسی عملکرد, ظرفیت باربری