CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی پروفیل دما در MEA پیل سوختی متانولی

عنوان مقاله: بررسی پروفیل دما در MEA پیل سوختی متانولی
شناسه ملی مقاله: ISME21_499
منتشر شده در بیست و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسام الدین روانبخش - مربی، هیات علمی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
کوروش صدیقی - استادیار، هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
موسی فرهادی - استادیار، هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

خلاصه مقاله:
در این مقاله، پروفیل دما در عرض MEA پیل سوختی متانولی بصورت یک بعدی از طریق حل معادله انرژی در محیط متخلخل روی لایه های پخش و کاتالیست آند و کاتد و الکترولیت با در نظر گرفتن گرمایش ناشی از اضافه ولتاژهای کاتالیست ها، مقاومت اهمی لایه ها و همچنین انتالپی واکنشها پیش بینی گردیده است. در این مدل فرض شده گرما توسط جریان الکترواسمتیک آب و متانول درعرض غشاء از آند به کاتد انتقال می یابد. بررسی پارامترهای موثر از قبیل: شدت جریان، سطح مقطع، دمای ورودی آند، دبی محلول متانول و غلظت متانول بر روی توزیع درجه حرارت در داخل MEA پرداخته شده است. نتایج این پژوهش حاکی از اینست که افزایش شدت جریان و دمای ورودی آند منجر به ازدیاد پروفیل دما می شود و افزایش پارامترهایی مانند: سطح مقطع، غلظت متانول باعث کاهش این پروفیل می گردد، همچنین اثر دبی محلول متانول قابل اغماض می باشد.

کلمات کلیدی:
مدلسازی- پیل سوختی متانولی- پروفیل دما

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1550352/