بررسی پروفیل دما در MEA پیل سوختی متانولی
عنوان مقاله: بررسی پروفیل دما در MEA پیل سوختی متانولی
شناسه ملی مقاله: ISME21_499
منتشر شده در بیست و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1392
شناسه ملی مقاله: ISME21_499
منتشر شده در بیست و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
حسام الدین روانبخش - مربی، هیات علمی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
کوروش صدیقی - استادیار، هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
موسی فرهادی - استادیار، هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
خلاصه مقاله:
حسام الدین روانبخش - مربی، هیات علمی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
کوروش صدیقی - استادیار، هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
موسی فرهادی - استادیار، هیات علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
در این مقاله، پروفیل دما در عرض MEA پیل سوختی متانولی بصورت یک بعدی از طریق حل معادله انرژی در محیط متخلخل روی لایه های پخش و کاتالیست آند و کاتد و الکترولیت با در نظر گرفتن گرمایش ناشی از اضافه ولتاژهای کاتالیست ها، مقاومت اهمی لایه ها و همچنین انتالپی واکنشها پیش بینی گردیده است. در این مدل فرض شده گرما توسط جریان الکترواسمتیک آب و متانول درعرض غشاء از آند به کاتد انتقال می یابد. بررسی پارامترهای موثر از قبیل: شدت جریان، سطح مقطع، دمای ورودی آند، دبی محلول متانول و غلظت متانول بر روی توزیع درجه حرارت در داخل MEA پرداخته شده است. نتایج این پژوهش حاکی از اینست که افزایش شدت جریان و دمای ورودی آند منجر به ازدیاد پروفیل دما می شود و افزایش پارامترهایی مانند: سطح مقطع، غلظت متانول باعث کاهش این پروفیل می گردد، همچنین اثر دبی محلول متانول قابل اغماض می باشد.
کلمات کلیدی: مدلسازی- پیل سوختی متانولی- پروفیل دما
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1550352/