مهران عامری
مریم سلاجقه

در این مقاله، اثر مادون سرد کردن سیال خروجی کندانسور سیکل تبرید تراکمی به وسیله سیکل جذبی در یک سیستم تبرید ترکیبی از دیدگاه انرژی بررسی می شود. بدین منظور قوانین بقای جرم و انرژی برای سیستم ترکیبی مورد بررسی نوشته شده است. در سیستم جذبی، از دو سیکل لیتیم بروماید- آب و آب- آمونیاک استفاده شده است. تاثیر پارامترهای مختلف از جمله تاثیر نوع مولد توان، تغییر دمای محیط و دمای محیط خنک شونده بر کار مورد نیاز کمپرسور و فاکتور سودمندی انرژی (EUF)، مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که سیکل جذبی آب- آمونیاک در مقایسه با سیکل جذبی لیتیم بروماید- آب EUF بالاتری را برای سیکل ترکیبی به همراه دارد. همچنین بهبود عملکرد سیستم ترکیبی با افزایش دمای محیط و کاهش دمای محیط خنک شونده، افزایش می یابد و مولد توان با راندمان بالا، مقدار بالاتری را برایEUF سیستم موجب می شود.

Integrated refrigeration system, Absorption chiller, Compression chiller, LiBr-H۲O, H۲O-NH۳, Prime mover, سیستم ترکیبی, سیکل تراکمی, سیکل جذبی, آب- آمونیاک, لیتیم بروماید- آب, مولد توان.