خشایار صادقی - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران
سیدمحمد ضیا علوی - استادیار گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشکدگان فنی، دانشگاه تهران

استفاده از مخلوط های سرد وصله به عنوان راهکاری سریع، کم هزینه و ساده برای انجام عملیات تعمیر و نگهداری چاله ها در آمریکا، اروپا و آسیای شرقی امری شناخته شده و متداول است. بااینحال، تاکنون هیچگونه دستورالعمل مشخصی به منظور طراحی مخلوط های سرد وصله ارائه نشده است. ازاینرو در پژوهش حاضر، ابتدا روشی بهمنظور انتخاب مقدار قیر بهینه در مخلوط های سرد وصله بر اساس آزمایش کارایی ارائه گردیده و سپس تاثیر اضافه کردن ۲۵ و ۵۰ درصد تراشه آسفالت بر خصوصیات مکانیکی و عملکردی مخلوط، مورد بررسی قرار گرفته است. در طی این پژوهش آزمایشهای کارایی، مقاومت مارشال، انسجام و سنجش حساسیت رطوبتی بر روی مخلوط ها انجام گرفت که نتایج حاصل از آن نشان میدهد، استفاده از آزمایش کارایی به منظور تعیین مقدار قیر بهینه در مخلوط های سرد وصله، نتایج قابل اعتمادی را ارائه کرده و منجر به تولید مخلوطی باکیفیت میگردد. از سوی دیگر استفاده از تراشه آسفالت در مخلوط سرد وصله منجر بهبود خصوصیات مکانیکی و در مقابل، افت خصوصیات دوامی مخلوط میگردد.

تعمیر و نگهداری، آسفالت سرد وصله، تراشه آسفالت بازیافتی، کارایی