مصطفی خسروی الحسینی - دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی ومهندسی
مهدی معرفت - دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی ومهندسی
داوود رحیم یار هریس - دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی ومهندسی

در این مقاله روش بازگشت بخشی از حرارت احتراق به درون سیستم احتراقی به عنوان یکی از روشهای افزایش راندمان مشعل و کاهش انتشار آلاینده های زیست محیطی مورد بررسی قرار گرفته است. در این بررسی تمرکز اصلی بر استفاده از مواد متخلخل می باشد. این مواد با توجه به خواص ترموفیزیکی منحصر به فرد خود بستری مناسب برای انتقال حرارت از محصولات احتراق به ترکیبات ورودی به ناحیه شعله را فراهم می آورند. این تبادل حرارت بر پروفیل دمایی مشعل و همچنین سرعت اشتعال تاثیر گذاشته و باعث افزایش توان حرارتی مشعل و در نتیجه افزایش قابل ملاحظ های در راندمان میشود.

احتراق، آنتالپی اضافه، افزایش راندمان، محیط متخلخل