مدیریت باتری خودروهای برقی و بهبود الگوی مصرف بار با مدل سازی فازی
عنوان مقاله: مدیریت باتری خودروهای برقی و بهبود الگوی مصرف بار با مدل سازی فازی
شناسه ملی مقاله: JR_JFSA-5-2_009
منتشر شده در در سال 1401
شناسه ملی مقاله: JR_JFSA-5-2_009
منتشر شده در در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمد عابدینی - abru
خلاصه مقاله:
محمد عابدینی - abru
در این مقاله با استفاده از الگوریتم بهینه سازی گرگ خاکستری به حل مسئله برنامه ریزی بهینهشبکه توزیع در حضور پارکینگ های هوشمند خودروهای برقی در سطح شبکه پرداخته می شود.تابع هدف مسئله برنامه ریزی بهینه شبکه توزیع در حضور خودروهای برقی کمینه نمودن هزینهبرنامه ریزی شبکه شامل هزینه توان تحویلی خودروهای برقی، بهبود تقاضای بار شبکه شاملکاهش بار پیک شبکه و درنهایت بهبود پروفایل ولتاژ سیستم می باشد. به منظور حل مسئلهچند هدفه از روش فازی برای آن استفاده شده است و توابع فازی برای هر تابع هدف استخراجحل می شود. شبکه نمونه توزیع ۵۴ باسه استاندارد Ⅿax−Ⅿin می شود و به کمک عملگربه عنوان شبکه مورد مطالعه در نظر گرفته شده و طرح های توسعه شبکه در دو حالت با IEEEو بدون حضور خودروهای برقی با یکدیگر مقایسه می شوند. نتایج نشان می دهد که هزینه کلیبهره برداری و پروفایل ولتاژ سیستم برای حالت شارژ و دشارژ هوشمند به ترتیب تقریب ا ۹ و ۳۱درصد کاهش را در مقایسه با حالت پایه بهره برداری شبکه خواهد داشت.
کلمات کلیدی: برنامه ریزی فازی, بهینه سازی, الگوی مصرف, گرگ خاکستری
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1602537/