CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تاثیرات و بررسی دلایل افزایش فومینگ و جداپذیری هوا در روغن توربین گازی

عنوان مقاله: تاثیرات و بررسی دلایل افزایش فومینگ و جداپذیری هوا در روغن توربین گازی
شناسه ملی مقاله: PPCC41_008
منتشر شده در چهل و یکمین همایش شیمی نیروگاه های کشور در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

رئوف باباحسینی - گروه شیمی مهندسی نیروگاه برق دماوند برق تهران ایران

خلاصه مقاله:
وجود آلودگی هوا و پدیده فومینگ در روغن روانکار توربین های گازی علاوه بر اینکه کاهش طول عمر روغن را به همران داشته، باعث پدید آمدن مشکلات فراوان در سیستم روانکاری توربین شامل صدای غیرنرمال، کاهش انتقال حرارت، صدمات کاویتاسیون، عملکرد اسفنجی روغن، اکسیداسیون روغن، عدم تشکیل لایه یکسدت روانکاری در یاتاقان ها و ... می گردد. با توجه به تجربه برخی مشکلات در زمان استارت توربین بعد از تعمیرات اساسی در سه واحد گازی نیروگاه دماوند و مشاهده افزایش میزان زمان جداپذیری هوا و فومینگ در روغن کارکرده توربین، عوامل تاثیرگذار در ایجاد شرایط نامطلوب روغن روانکاری با در نظر گرفتن استراتژی زمان تعویض روغن مورد بررسی، آنالیز و عیب یابی قرار گرفتند و راه کارهایی مناسب در راستای پایش شرایط روغن روانکار جهت پیشگیری از بروز خرابی و یا مشکل در توربین های گازی V۹۴.۲ نیروگاه سیکل ترکیبی دماوند حاصل گردید.

کلمات کلیدی:
فومینگ، جداپذیری هوا، روغن روانکار، توربین گازی، کاویتاسیون، آنالیز، تعمیرات اساسی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1610890/