محمد نوبری نیا - گروه عمران ،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران.
یونس نعیمی - گروه مهندسی نقشه برداری،واحد بناب،دانشگاه آزاد اسلامی،بناب،ایران

رخداد خرابی در بعضی از سیستم های مهندسی عمران مانند سازه ها از قبیل سازه های هیدرولیکی و غیره، معمولا با یک معادله منطقی پیچیده و ترکیبی از رخدادهای خرابی چندگانه بیان میشود. علیرغم حصول پیشرفت هایی در تئوری نظریه تجزیه و تحلیل قابلیت اعتماد برای سیستم های مهندسی با اجزای منفرد یا دارای یک المان خرابی ، کماکان ارزیابی قابلیت اعتماد سیستم های پیچیده و یا سیستمهایی که دارای مولفه های خرابی زیاد میباشند، امری دشوار است . در حالتی که رخدادهای سیستم به صورت مرکب تعریف شده باشد یا سیستم دارای مولفه های زیادی باشد و یا اینکه مولفه ها از نظر آماری ، به خاطر وجود تاثیرات مشترک، به هم وابسته باشند محاسبات قابلیت اعتماد سیستم بسیار پیچیده میگردد. برای غلبه بر چنین چالشهایی اخیرا روش قابلیت اعتماد بر اساس ماتریس ها ارائه شده اند. برخلاف روشهای موجود آنالیز قابلیت اعتماد، روش های MSR در هر نوع سیستمی بکار میروند و حتی توانایی در نظر گرفتن وابستگی بین پارامترها را نیز دارا میباشند. روش ترکیب متوالی میتواند برای سیستم هایی که تعداد مولفه های آنها بسیار زیاد است ، بکار رود، بدون اینکه به هزینه و زمان محاسبات اضافه نماید. از آنجایی که این روشها در تعداد معدودی از سیستمهای مهندسی بکار رفته اند، که نتایج نشان از سرعت و دقت بالای این روش در محاسبه قابلیت اعتماد سیستم های سازه ای ، نسبت به سایر روشهای موجود میباشد.

مدیریت سازه، سیستم های مهندسی ، مدیریت بحران، پدافند غیرعامل ، سازه های هیدرولیکی