محمدامین کریمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه،دانشکده فنی و مهندسی موسسه آموزش عالی زندشیراز
امیرحسین وکیلی - استادیار ،عضو هیئت علمی ،دانشکده فنی ومهندسی موسسه آموزش عالی زند شیراز
علیرضا میرزائی - استادیار،دانشکده فنی و مهندسی موسسه آموزش عالی زند شیراز

میراگرهای اصطکاکی و در کل مکانیزم اصطکاک به علت داشتن عملکرد ساده و عدم نیاز به مصالح و تکنولوژی خاص، به عنوان یکی از بهترین راه های ارتقاء رفتار لرزه ای سازه ها محسوب میشود. در این مقاله به منظور ارزیابی عملکرد سازه های بتنی با میراگرهای اصطکاکی در دهانه های مختلف با استفاده از نمودار IDA به بررسی این نوع میراگر پرداخته شده است . با توجه به وابستگی پاسخ سازه های مجهز به میراگرهای اصطکاکی به شتاب نگاشت زمین لرزه ورودی و وابستگی ضریب رفتار به شکل پذیری ، مقاومت افزون، نامعینی ، ارتفاع و...، سه سازه پنج طبقه با سه نوع دهانه مختلف طراحی شده و پس از آن، از نظر تاریخچه زمانی غیرخطی تحت شتاب نگاشت های انتخابی تحلیل و سازه ی مذکور در نرم افزار Etabs مدلسازی و ابعاد و اندازه المان ها بر اساس دستورالعمل های جدید رایج در کشور با طراحی در این نرم افزار حاصل می شوند. لازم به ذکر است که در این پژوهش پارامترهای مورد بررسی برای دستیابی به منحنی های سطح آستانه فروریزش برای عملکرد سازه (CP) و نیز معیار حداکثر شتاب طیفی به عنوان ملاک خرابی می باشد. لذا از نتایج حاصله مشاهده میگردد که احتمال خرابی سازه های با دهانه بیشتر نسبت به سازه های با دهانه کمتر ، بیشتر است .

ارزیابی عملکرد لرزه ای ، سازه های بتنی ، میراگرهای اصطکاکی ،شتاب طیفی ،تحلیل دینامیکی