کاوه نظامی ساوجبلاغی - استادیار گروه عمران گرایش زلزله، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مهاباد، ایران

امروزه تحقیقات پیشگرانه ی خرابی پیشرونده در ساختمانهای موجود و جدید با توجه به عملیات تروریستی ، اشتباه درطراحی و اجرا همچنین انفجار ضروری به نظر می رسد . در مطالعات گذشته کارهای آزمایشگاهی و عددی در مورد اثر میانقاب بر قابهای خمشی انجام شده است اما بررسی یک مسیر انتقال بار جایگزین برای المان (مسیر) حذف شده درخرابی پیش رونده با توجه به اثر میانقاب در رفتار دینامیکی غیر خطی قاب های بتنی با دهانه های نامتقارن کمتر مورد توجه قرار گرفته شده است . در این مقاله با انتخاب یک روش مناسب برای مدلسازی عددی میانقاب در تعدادی قابهای خمشی بتنی نا متقارن ۶ طبقه با دهانه متفاوت، ابتدا بدون اثر میانقاب و سپس با اثر میانقاب با رویکرد خرابی پیش رونده بررسی شد. مقاومت میانقاب بنایی به صورت میله فشاری معادل معرفی شده توسط دستورالعمل بهسازی لرزه ای FEMA-۳۵۶ بصورت عددی پس از صحت سنجی با استفاده از نرم افزار اپنسیس شبیه سازی شده است . روش زمان دوام دربارگذاری و تحلیل دینامیکی بعنوان روش انتخابی در خرابی پیش رونده مورد استفاده قرار گرفته است ، حذف ستون بعنوان سناریوهای مختلف خرابی پیشرونده در نظر گرفته شده است . نتایج نشان می دهد که مقدار انحراف (شکست ) عمودی در قابهای خمشی بتنی مورد مطالعه با در نظر گرفتن اثر میانقاب به مقدار قابل توجهی کمتر از قابهای بدون میانقاب می باشند.

خرابی پیشرونده ، رفتار دینامیکی غیر خطی ، روش زمان دوام، قاب خمشی بتن آرمه