سیدمجتبی حسینی - دانشجوی کارشناسی ارشد، فنی و مهندسی ، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین ، ایران
رمضانعلی ایزدی فرد - استادیار، فنی و مهندسی ، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین ، ایران
سعید رباطی - دانشجوی کارشناسی ارشد، فنی و مهندسی ، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین ، ایران

غالبا جهت تعیین فرکانس سازه باید ابعاد مقاطع و نوع مصالح مشخص بوده و با استفاده از تحلیل سازه نسبت به تعیین فرکانس اقدام گردد. موضوع تعین فرکانس سازه از این جهت حائز اهمیت بوه که هرگونه تغییر در فرکانس سازه می تواند ناشی از تغییر در مشخصات سازه بوده که این موضوع جهت تعیین آسیب در سازه می تواند موثر وقع گردد. در این تحقیق با استخراج پاسخ سازه به بارهای وارده که در اینجا بار وارده زلزله لوماپریتا بوده و پاسخ سازه نیز شتاب ایجاد شده در آن ناشی از زلزله می باشد و با آنالیز ارتعاش تیر فرکانس سازه مشخص می گردد. در این روش جهت تعیین فرکانس سازه به ابعاد و مقاطع و مشخصات تیر نیازی نبوده و با داشتن اطلاعات حاصل از ارتعاش سازه می توان فرکانس سازه را تعیین نمود. مزیت این روش را در سازه هایی که مدفون بوده و یا اطلاعاتی از نحوه اجرای سازه نداریم می توان درک کرد که در آنها کافی است سنسورهای ثبت شتاب بر روی سازه نصب و با استخراج شتاب سازه فرکانس آن را با این روش محاسبه نمود.

پاسخهای شتاب ثبت شده، روشهای شناسایی سیستم، پارامترهای مودال تخمین زده شده، پردازش سیگنال