سید علی موسوی گاوگانی - گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران
سجاد حیدری - گروه مهندسی زلزله، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران

پل ها شریان های حیاتی در کشور بوده و جزء سازه های با اهمیت بالا طبقه بندی می شوند. بنابراین حفظ پایداری پل های کشور و بهبود عملکرد آن ها از جنبه های گوناگونی دارای اهمیت می باشد. اصلی ترین اهمیت این موضوع را می توان در قدیمی بودن اکثر پل های کشور دانست که اعمال بار دینامیکی ناشی از زلزله یا غیره می تواند منجر به خرابی آن ها شود. یکی از روش های مرسوم برای پایش سلامت سازه ها و به دنبال آن تشخیص موقعیت خرابی، پردازش سیگنال های سازه ای در حوزه زمان - فرکانس با استفاده از تبدیل موجک می باشد که کارآمدی آن توسط محققین بسیاری اثبات شده است. در این مطالعه به منظور ارزیابی روش بکار گرفته شده، به مطالعه یکی از پل های تقاطع غیرهمسطح جناح تهران با ماهیت صندوقه ای تحت سناریوهای خرابی مختلف پرداخته شده است. در این مطالعه از سیگنال اختلاف تغییرمکان قائم عرشه ی پل در حالت سالم و آسیب دیده تحت اثر بار مشخص به عنوان سیگنال ورودی تبدیل موجک استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که روش پیشنهادی قادر است با حداقل تعداد سنسور و یک مرتبه نمونه برداری موقعیت خرابی را با دقت مناسبی شناسایی کند.

پایش سلامت سازه, مهندسی پل, تبدیل موجک گسسته, تشخیص آسیب, عرشه پل