علی اصغر پیر خلیلی - کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
محمود رستمی ورنوسفادرانی - استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
مجتبی دهقان منشادی - استاد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، ایران

در این مقاله از روش هیدرودینامیک ذرات هموار (SPH) با شرط مرزی دینامیک برای شبیه سازی دو بعدی شناوری اجسام استفاده شده است. نوسانات شدید در میدان فشار و سرعت یکی از مشکلات عمده در این روش است. در این مقاله، نوسانات با استفاده از الگوریتم های دلتا و شیفت تصحیح شده اند. شبیه سازی عددی با سه مدل لزجت شامل لزجت واقعی سیال (لایه ای و آشفته)، سیال ایده آل (بدون لزجت) و لزجت مصنوعی انجام شد. اعتبارسنجی این روش حاکی از آن بود که در حالت لزجت مصنوعی و همچنین سیال ایده آل باید از الگوریتم دلتا و در حالت لزجت واقعی سیال باید از الگوریتم های دلتا و شیفت استفاده کرد تا تطابق خوبی با داده های آزمایشگاهی حاصل شود. نهایتا با شبیه سازی آزمایش شناوری با مدل های عددی بهینه بدست آمده، نتایج بیانگر این بودند که روش بهینه در حالت لزجت واقعی سیال نسبت به روش های بهینه دیگر، عملکرد بهتری در مدلسازی حرکت های افقی، عمودی و چرخش جسم شناور داشته است.

هیدرودینامیک ذرات هموار, مدل های لزجت, الگوریتم های تصحیح فشار و سرعت, شناوری