مجتبی جاوید - دانش آموخته کارشناسی رشته برق گرایش الکترونیک موسسه غیرانتفاعی خرد بوشهر
حمید قائدی - دانش اموخته کارشناسی رشته مهندسی مکانیک دانشگاه جامع علمی-کاربردی

رشد و گسترش شهرها و توسعه زندگی شهرنشینی نیازمند زیرساخت های به روز و قابل توسعه است. سیستمهای حمل و نقل از جمله زیرساخت های اساسی در شهرها محسوب می شوند که از این میان ایجاد و توسعه شبکه های مترو بدلیل ظرفیت بالای حمل مسافر، سرعت جابجایی بالا، انطباق با استاندارهای زیست محیطی و عدم آلایندگی از اهمیت غیرقابل انکاری برخوردار است. یکی از بحث های اساسی در ایجاد و گسترش شبکه های مترو موضوع تهویه مطبوع تونلها و ایستگاه های مترو در شیراز است. در این سیستم ها معمولا وظیفه حرکت و عبور جریان هوا از میان کانال های حفر شده بر عهده فن ها می باشد و این عبور هوا از میان این کانال ها غالبا با ایجاد صدا همراه است که در صورت عدم کنترل این صدای ایجاد شده ، آلودگی صوتی به یک مشکل اساسی تبدیل می شود. بعلاوه شرایط محیطی متفاوت اقلیم های مختلف، باعث شده است تا بسیاری از مواد و روش های پیشنهادی کارایی چندانی با تغییر شرایط نداشته باشد. هدف مقاله حاضر مطالعه الکترونیکی و مکانیکی سامانه تهویه هوای مترو شیراز میباشد.

مترو ، تهویه مطبوع ، آلودگی صوتی ، صداگیر ، چیدمان ، شبیه سازی.