نیما فیض لو - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه
طاهر ازدست - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه
رزگار حسن زاده - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه
میلاد رستمی - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه
نیما اشرفی - گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه

فومهای پلیمری به دلیل ویژگی های خاص خود مانند وزن سبک ، خاصیت عایق حرارتی و عایق صوتی و همچنین کاهش آلودگی در محیط زیست از اهمیت بالایی برخوردار می باشند. محققان نشان دادهاند که با افزایش چگالی سلولی و کاهش اندازه سلولی از طریق افزایش نرخ افت فشارسیستم با تغییرات در هندسه قالب خروجی اکستروژن می توان به خواص بهتر فومهای پلیمری دست یافت . در این تحقیق ، اثر هندسه قالب شامل قطر قالب بر خواص ساختاری فومهای پلی اتیلن تولید شده به روش فوم فیزیکی اکستروژن با عامل فومزای گاز دی اکسیدکربن و در دمای فرآیندی ۱۳۰ درجه سانتی گراد و عامل هسته زا تالک ۲ درصد وزنی با قالب هایی به قطرهای ۱، ۲ و ۳ میلی متر برای ایجاد نرخ افت فشارهای متفاوت پرداخته شده است . بررسی نتایج چگالی و تصاویر ساختاری نمونه ها نشان داد که کاهش قطر نازل خروجی باعث افزایش فشار سیستم شده که این افزایش در قالب ۱ میلی متری ، باعث غلبه فشار سیستم به فشار تزریق گاز شده و باعث عدم ورود گاز به میزان کافی به داخل سیستم شده که در نمونه با قالب ۲ میلی متری فشار گاز ورودی به سیستم فراتر بوده و انبساط حدود ۲۵/۲ برابر حاصل شدهاست که این مقدار نسبت به قالب ۱ و ۳ میلی متری بیشتر می باشد.

فوم اکستروژن - هندسه قالب - فومهای پلیمری - خواص ساختاری