حمزه علیزاده علی آبادی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
منوچهر وزیری - استاددانشگاه صنعتی شریف

میزان غلظت آلاینده های هوا درون تونل های ماشین رو به دلیل محدودیت دسترسی به فضای باز و تهویه نامناسب می تواند تاسطوح خطرناکی برای سلامت انسان افزایش یابد دراین پژوهش که درتونل توحید طولانی ترینتونل ترافیکی شهر تهران صورت گرفته است مشخصات ترافکی عبوری و میزان غلظت مونواکسید کربن CO و نحوه انتشار آن درون تونل مورد بررسی قرارگرفته است اطلاعات برداشت شده شامل غلظت CO دمای هوا و سرعت باد درداخل تونل می باشد که طی چهارروز و هرروز درسه نوبت صبح عصر ظهر وبه مدت یک ساعت در 10 نقطه داخل تونل و 2 نقطه خارج آن جمع آوری شده است سطوح غلظت بدست آمده نشان میدهد که میزان غلظت CO درون تونل رابطه مستقیمی با میزان ترافیک عبوری دارد حداکثر غلظت صبح ها و عصرها درزمان های اوج ترافیک مشاهده شده است این درحالی است که با کاهش ترافیک هنگام ظهر میزان غلظت CO نیز بطور محسوسی کاهش می یابد.

آلودگی هوا، تونل اتومبیل رو، مونواکسید کربن، ترافیک