محمدمهدی صالحی یانه سری - کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه علم و فرهنگ
علی مدانلو - کارشناسی ارشد سازه، دانشگاه صنعتی )نوشیروانی( بابل

بسیاری از پلها وساختمانهایی که هم اکنون مورد بهره برداری قرارمیگیرند از دال مجوف ساخته شده اند استفاده ازدال مجوف به منظور کاهش حجم بتن ریزی هزینه و وزن سازه می باشد برخی از این ساختمان ها و پلها به خاطر حوادث طبیعی ازقبیل زلزله بادو یا براثر خستگی مصالح و عوامل خورنده قلیایی و اسیدی آسیب های شدیدی دیده اند از این رو تعمیر و تقویت سازه های فوق امری حیاتی و مقرون به صرفه می باشد دراین تحقیق رفتار خمشی دالهای بتن آرمه مجوف تقویت شده با استفاده از سیستم های مختلف FRP و ورقهای فولادی به کمک مدلهای آزمایشگاهی مورد بررسی قرارگرفته است بدین منظور تعداد 8 نمونه دالهای بتن آرمه مجوف به ابعاد 150×45×20cm طبق ایین نامه ی ابا ساخته شدها ست درایندالها مقدار آرماتور کششی معادل 0/25 pb می باشد درهمه آنها دو سوراخ سراسری به قطر 10cm ایجاد شده است و یک دال بهعنوان مرجع تقویت نشده و هفت دال دیگر توسط ورق و لامینیت cfrp ورق GFRP و ورق فولادی تقویت و تست شده اند.

دال مجوف، تقویت خمشی و خمشی - برشی، الیاف CFRP و GFRP ورقهای فولادی