CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهینه سازی هندسه مقطع سد بتنی وزنی کوینا با الگوریتم فراابتکاری ملخ

عنوان مقاله: بهینه سازی هندسه مقطع سد بتنی وزنی کوینا با الگوریتم فراابتکاری ملخ
شناسه ملی مقاله: BGCONF08_036
منتشر شده در هشتمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهر هوشمند در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

عارف احمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه ، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی، سراب، ایران
مهران پورقلی - استادیار، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی، سراب، ایران
مهین قنادی - استادیار، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی، سراب، ایران

خلاصه مقاله:
در طراحی سدهای بتنی وزنی، حداقل کردن سطح مقطع سد که منجر به کمینه شدن حجم بتن مصرفی و درنتیجه هزینه های مربوطبه احداث سد می شود، از اهمیت زیادی برخوردار است . برای این امر راه ها و روش های محاسباتی و ابداعی بسیاری وجود دارد کههدف از این پژوهش، بهینه سازی ابعاد هندسی سد بتنی وزنی کوینا با و بدون تاثیر نیروی زلزله با استفاده از الگوریتم ملخ است.الگوریتم ملخ با در نظر گرفتن رفتار کلونی ملخ ها و نحوه تولیدمثل ها آنها که همیشده ملخ قوی تر در راس هرم تولیدمثل قرار دارد ونحوه یافتن این ملخ برنامه نویسی و به مسائل پیش روی مهندسان تعمیم یافت. سد بتنی کوینا با هشت متغیر به الگوریتم ملخ معرفیگردید و تابع هدف در این پژوهش به حداقل رسداندن حجم بتن ریزی در طره اصلی سد می باشد. نتایج مطالعه حاضر نشان داد کهبهترین مدل برای بهینه سازی با الگوریتم ملخ در حالت بدون تاثیر نیروی زلزله با ۱۲/۸ درصد کاهش حجم بتن ریزی معادل ۴۶۵ مترمکعب است. بهینه ترین نتایج بهینه سازی در حالت با تاثیر نیروی زلزله با ۱۰/۰۷ درصد کاهش در حجم بتن مصرفی سد بتنیوزنی معادل ۳۶۶ مترمکعب حاصل شد. ضرایب اطمینان واژگونی و لغزش که در تمامی حالات بارگذاری ملاک عمل می باشد کاملاارضاء گردیدند و نتایج حاصل نشان از برتری بهینه سازی روش الگوریتم ملخ نسبت به سایر روشها دارد.

کلمات کلیدی:
سد بتنی وزنی، الگوریتم ملخ، بهینه سازی، فرا ابتکاری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1666674/