CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ترکیب کنترل مدل پیش بین و نظریه بازی دیفرانسیلی برای ایجاد یک هدایت بهینه در فاز نهایی

عنوان مقاله: ترکیب کنترل مدل پیش بین و نظریه بازی دیفرانسیلی برای ایجاد یک هدایت بهینه در فاز نهایی
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE21_037
منتشر شده در بیست و یکمین کنفرانس بین المللی انجمن هوا فضای ایران در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

هادی نوبهاری - دانشیار، مهندسی هوافضا، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران،
محمدصادق اکبری - دانشجوی دکتری هوافضا-دینامیک پرواز و کنترل، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف، تهران،

خلاصه مقاله:
در این پژوهش، یک الگوریتم هدایت فاز نهایی برای برخورد یک رهگیر به یک هدف ثابت یا متحرک استخراج شده است. این الگوریتم با استفاده از ترکیب روش کنترل مدل پیش بین و نظریه بازی دیفرانسیلی بدستآمده است. از ویژگی های این روش، محاسبه ی فرمان هدایت بهینه به صورت یک رابطه ی صریح است. ویژگی دیگر این روش، مقاوم بودن آن نسبت به اغتشاش به علت استفاده از نظریه بازی دیفرانسیلی می باشد. این الگوریتم هدایت بدون آگاهی از سرعت و شتاب هدف و درنظرگیری شتاب هدف به عنوان اغتشاش، فرمان هدایت را تولید می کند. نوآوری اول این پژوهش، استفاده از کنترل پیش بین در هدایت فاز نهایی و نوآوری دیگر استفاده از روش ترکیبی کنترل مدل پیش بین و نظریه بازی دیفرانسیلی در هدایت فاز نهایی می باشد. در نهایت، عملکرد الگوریتم های پیشنهادی در محیط سیمولینک ارزیابی شده و نتایج آن با نتایج حاصل از عملکرد الگوریتم هدایت تناسبی مقایسه شده است. نتایج بدست آمده نشان از کارایی این الگوریتم هدایت در سناریوهای مختلف را دارد.

کلمات کلیدی:
رهگیر، - کنترل مدل پیش بین - نظریه بازی دیفرانسیلی - هدایت فاز نهایی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1668280/