CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل میدانی اندرکنش تراورس و بالاست در روسازی راه آهن

عنوان مقاله: تحلیل میدانی اندرکنش تراورس و بالاست در روسازی راه آهن
شناسه ملی مقاله: NCCE03_499
منتشر شده در سومین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:

جبار علی ذاکری - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
سید جواد میرمحمئ صادقی - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران

خلاصه مقاله:
علیرغم اهمیت نقش تراورس در تحمل، انتقال و توزیع صحیح بار از ریل به بالاست، ثابت نگهداشتن شیب ریل و عرض خط، ایجاد مقاومت مکانیکی کافی در برابر بارهای قائم و افقی و حفظ مشخصات هندسی، هنوز مدل مشخصی از نیروهای انتقالی بر تراورس از روسازی راه آهن بدست نیامده و تحلیل های نظری به تنهایی نمی تواند جابگوی کافی باشد. به همین دلیل در این تحقیق به کمک مطالعات میدانی در زمینه تست های مربوط به سنجش نیروهای قائم و جانبی وارده بر تراورس و خصوصیات بارهای آنها، مدل تجربی از نیروهای وارده بر تراورس به دست آمده که به عنوان روش مناسبی برای بارگذاری تراورس بتنی در ایران پیشنهاد می شود.

کلمات کلیدی:
تراورس ، بارگذاری ، تست مودال ،‌بارسنج

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/16741/