محمد صدیق باور - پژوهشگر دکتری ،گروه تخصصی عمران راه و ترابری و حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
علی نادران - استادیار، برنامه ریزی و مهندسی حمل و نقل ، دانشکده مهندسی عمران، معماری و هنر، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
حسن خاکسار - استادیار ، برنامه ریزی و مهندسی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران ، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایرا ن

در جریان گسترش شهرنشینی و توسعه ی شهری، بخش حمل ونقل به طور همزمان دو نقش مهم و کلیدیتاثیرگذاری و تاثیرپذیری را بر روند توسعه به عهده داشته است. در سالیان اخیر، افزایش و پیچیده ترشدن چالش هایینظیر مصرف زیاد انرژی، افزایش آلودگی هوا و آلودگی های صوتی، ضعف در برنامه ریزی، اتلاف وقت و کاهش ایمنیدر حمل ونقل شهری، سبب گردیده است که مفهوم حمل ونقل پایدار، تبدیل به چشم انداز این بخش (منظور ازبخش، بخش حمل و نقل اشاره شده در سطر اول است) در اکثر کشورهای دنیا گردد. به این منظور، این مقاله مفهومپایداری را از سه دیدگاه اقتصادی و اجتماعی و زیست محیطی بررسی میکند و ضمن تعریف مفاهیم اولیه، شاخصهایی را برای ارزیابی آن معرفی می نماید . در ادامه، به بررسی مهمترین عوامل و فاکتورهای اجرایی در تحقق حمل ونقل پایدار شهری پرداخته می شود.روش تحقیق استفاده شده در این مقاله اسنادی تحلیلی می باشد که مطالب آن بهروش کتابخانه ای گردآوری شده است و هدف از ارایه این مقاله بیان آثار اجتماعی ، اقتصادی و زیست محیطی حمل ونقل و همچنین بیان حمل و نقل در راستای اهداف توسعه پایدار و رابطه بین سیستم های حمل و نقل و توسعهپایدار شهری بوده است و در همین راستا به ارایه راه حل های منطقی و قابل استفاده در شهرها خواهیم پرداخت .هریک از راه حل ها با توجه به زیرساخت های هر شهر و بسته به جمعیت آن قابل اجرا خواهد بود.

شاخص ، درون شهری، توسعه پایدار، حمل و نقل بار