محمدرضا نیکومنش - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علوم تحقیقات، تهران، ایران
محمود صفارزاده - استاد دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
شهریار اورمزدی خرمشاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علوم تحقیقات، تهران، ایران

با افزایش جمعیت مخصوصا در شهرها و افزایش استفاده از خودروهای شخصی وجود ترافیک و در کنار آن تصادفات بهیکی از معضلات بزرگ تبدیل شده است. یکی از اهداف سفری که در مسیرهای درون شهری اتفاق می افتد. حمل ونقلکالا با ماشین های سبک باری است؛ زیرا خودروهای باری سنگین اجازه تردد در محدوده درون شهری را ندارند. بابررسی تصادفات درون شهری مشخص شد که خودروهای باری در بسیاری از تصادفات نقش دارند؛ حتی اگر خود جزوخودروهای تصادفی نباشند. خودروهای باری به دلیل حجم و ابعاد، نوع کار (تخلیه و بارگیری در وسط شهر). پارک درمحل های نامناسب و ... باعث به هم ریختگی نظم شهری و کاهش ایمنی می شوند. تحقیق حاضر به بررسی تاثیر اینخودروها در کاهش ایمنی و سهم آن ها در ایجاد تصادفات می پردازد. برای انجام تحقیق عوامل موثر بر تصادفاتجمع بندی و به کمک روش های تحلیل سلسه مراتبی رتبه بندی شده است. استخراج نتایج با استفاده از نرم افزارسوپردسیژن انجام شده است. بر اساس نتایج این پژوهش. عجله و شتاب بی مورد و عدم توجه به جلو از مهم ترینعوامل موثر بر بروز تصادفات هستند.

ترافیک، تصادفات، خودروهای باری سبک، تحلیل سلسله مراتبی