هدی سمساریان - کارشناس ارشد مهندسی عمران- برنامه ریزی حمل ونقل، شرکت مهندسین مشاور آتیه ساز شرق
رضا مهدوی پور - کارشناس ارشد مهندسی عمران- برنامه ریزی حمل ونقل، شرکت مهندسین مشاور آتیه ساز شرق
سروش رحیمی - کارشناس ارشد مهندسی عمران- برنامه ریزی حمل ونقل، شرکت مهندسین مشاور آتیه ساز شرق
امیر شیرسوار - کارشناس ارشد مهندسی صنایع- کیفیت و بهره وری، شرکت مهندسین مشاور آتیه ساز شرق

در مقاله پیش رو ابتدا به معرفی شاخص های مرتبط با توسعه مبتنی بر حمل ونقل همگانی (TOD) پرداخته وامتیازهای هر یک از شاخص ها معرفی شد. شاخص های مورد بررسی در این مقاله پیاده روی دوچرخه سواری،نفوذپذیری، حمل ونقل عمومی، اختلاط، تراکم. یکپارچگی و تغییر عملکرد می باشند. شاخص های معرفی شدهبه جز شاخص حمل ونقل عمومی دارای امتیاز می باشند. شاخص حمل ونقل عمومی جهت بررسی فاصله یپیاده روی به ایستگاه حمل ونقل عمومی می باشد که یک الزام است و هیچ امتیازی ندارد. سپس به معرفی مجتمعچهارباغ پرداخته شد. طرح اولیه مجتمع چهارباغ دارای ۱۱ طبقه مسکونی بوده. اما اگر قصد افزایش تراکم اینساختمان را داشته باشند. می بایست شاخص های TOD آن مورد بررسی قرار گیرد و امتیازهای لازم را اخذکنند. در ادامه مقاله به بررسی این شاخص ها پرداخته شد و امتیازهای هر یک از این شاخص ها بر اساسمحاسبات صورت پذیرفته شده. مشخص گردید. همچنین ایستگاه مترو شهید آیت ا... صدر نزدیک ترین ایستگاهبه محدوده مورد مطالعه می باشد. با مجتمع چهارباغ در حدود ۵۰۰ متر فاصله دارد. مجتمع مسکونی چهارباغ۶۹ از ۱۰۰ امتیاز شاخص های TOD را اخذ نموده که در وضعیت مطلوب قرار دارد. لذا می توان به بررسیافزایش تراکم آن پرداخت.

مجتمع مسکونی، حمل ونقل همگانی، TOD