مهدی عطائیان توانا - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی دانشگاه جامع امام حسین (ع)
محمدعلی دهنوی - دانشیار گروه مهندسی شیمی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

محاسبه مشخصات عملکرد موتور پیشرانه جامد به منظور بررسی تاثیر ترکیب مواد به کار گرفته شده در فرمولاسیون پیشرانه و بررسی میزان حساسیت آنها نسبت به تغییرات جرمی مواد، امروزه باتوجه به صرفه جویی در زمان و هزینه ها ضروری است. تا کنون در مورد برنامه های محاسباتی کامپیوتری مشخصات پیشرانه جامد مرکب کارهایی توسط برخی مراکز تحقیقاتی صورت گرفته است که دراین بین میتوان به ProPEP و CEA اشاره کرد. در این مقاله برنامه محاسباتی تعیین مشخصات عملکردی موتور پیشرانه جامد مرکب توسعه یافته از الگوریتم ضریب لاگرانژ و هندسه موتور استفاده می کند. برنامه توسعه یافته از یک محیط گرافیکی برخوردار است. ورودی های برنامه شامل ترکیب جرمی اجزاء سازنده پیشرانه جامدمرکب، فشار محفظه و فشار خروجی از نازل و هندسه موتور می باشد. خروجی برنامه شامل ایمپالس ویژه، جرم مولکولی میانگین، نسبت گرماهای ویژه، سرعت مشخصه، ضریب تراست، دانسیته گرین، تراست و نرخ سوزش است. به جهت سنجش نتایج برنامه توسعه یافته در این پایان نامه از نتایج گزارش شده در منابع استفاده شده است. از مقایسه نتایج برنامه با کارهای آزمایشگاهی انجام شده و برنامه های CEA و ICT میزان اختلاف اندکی حاصل شده است.

پیشرانه جامدمرکب، ایمپالس ویژه، نرخ سوزش، کدمحاسباتی، تراست