علی پوررشنو - اداره کل راه آهن زاگرس
احسان جعفری - اداره کل راه آهن جنوبشرق
ادریس مینایی - اداره کل راه آهن آذربایجان

ژئوگریدها دسته ای از مواد ژئوسنتتیک بوده که از مواد پلیمر ساخته و به طور گسترده در بیش از چهار دهه اخیر در خطوط راه آهن بالاستی، به عنوان یک ماده مسلح کننده به منظور افزایش پایداری و ظرفیت باربری خطوط مورد استفاده قرار گرفته اند. رویکرد راه آهن ها در سراسر دنیا از یک سو، تمایل به بهره برداری از خطوط باری سنگین و خطوط پرسرعت و از سوی دیگر، وجود مصالح سنگ دآن های و غیریکپارچه بالاست در ساختار خطوط راه آهن که تحت تردد قطارها، نشست، ساییده و شکسته می شوند، اهمیت مطالعه ی پایداری و ظرفیت باربری خطوط راه آهن را بیش از پیش مشخص می کند. لذا در این پژوهش ، خط بالاستی، مشخصات سنگ دانه های بالاست و مصالح ژئوگرید به منظور بررسی اندرکنش بالاست-ژئوگرید و تاثیر آن بر روی پایداری و ظرفیت باربری، مطالعه و دسته بندی شد. مضاف بر آن، تغییرات موارد فوق الذکر مورد بررسی قرار گرفت. مشخص شد که مشخصات دانه بندی بالاست و اندازه چشمه ژئوگرید عمده عواملی هستند که بر روی پایداری و ظرفیت باربری لایه بالاست اثر گذاشته اند به گونه ای که تغییرات دانه بندی و اندازه چشمه ژئوگرید توانست پایداری و ظرفیت باربری را افزایش دهد. اثر فرکانس بارگذاری (رفت و آمد قطارها) و شرایط محیطی در مطالعات آتی در نظر گرفته خواهند شد.

بالاست، ژئوگرید، دانه بندی بالاست، پایداری، ظرفیت باربری.