سیدهادی صالحی - ۱- گروه کنترل، دانشکده برق، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
علی محرم پور - ۲- استادیار گروه کنترل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران
سعید نصراللهی - ۳- استادیار گروه کنترل، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران

در این مقاله روشی جدید برای بهینه سازی مسیر پرواز موشک های زمین به هوا با بهره گیری از یک ترم بایاس به منظور افزایش ناحیه کشندگی موشک در ارتفاع پایین ارایه شده است. در این روش از یک هدایت ترکیبی با استفاده از منطق فازی استفاده شده و به کمک الگوریتم بهینه سازی ژنتیک پارامترهای قانون هدایت تنظیم می شود. عملکرد این روش در مقایسه با روش هدایتPN بررسی شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد قانون هدایت پیشنهادی در درگیری با اهداف ارتفاع پست، عملکرد بهتری دارد.

کلمات کلیدی: ناحیه کشندگی، هدایت ناوبری تناسبی بایاس شده، الگوریتم ژنتیک