عبدالمجید اسلامی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
سعید رستگاری - دانشگاه علم و صنعت ایران
حسین عربی - دانشگاه علم و صنعت ایران
علی جعفری - دانشگاه علم وصنعت ایران

پوشش دهی آلومینایدی به روش گازی روشی است که عموماً برای پوشش دهی کانال های خنک کننده و سطوح درونی پره های توربین بویژه هنگامی که دارای شکل، ابعاد و ساختار ی پیچیده باشند، بکار گرفته می شود. با توجه به اینکه یکی از مهمترین علل تخریب این قطعات خوردگی داغ می باشد، در پژوهش حاضر تأثیر عامل دمای پوشش دهی به روش گازی، بر مقاومت به خوردگی سوپرآلیاژ پایه مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور، ابتدا عملیات پوشش دهی در سه دمای 1000، 1050 و 1100 درجه سانتیگراد بر روی سوپر آلیاژ پایه نیکل GTD-111 انجام شد و سپس نمونه های پوشش داده شده به همراه نمونه بدون پوشش به مدت 120 ساعت تحت آزمایش خوردگی داغ به روش کوره و در دمای 900 درجه سانتیگراد قرار گرفتند. نتایج نشان می دهد که با افزایش دمای پوشش دهی به از 1000 درجه سانتیگراد به 1100 درجه سانتیگراد ضخامت پوشش های تشکیل شده به مقدار قابل توجهی، یعنی از 19µm به 33µm افزایش می یابد. افزایش در ضخامت پوشش موجب افزایش مقاومت در برابر خوردگی داغ می شود. به طوریکه در نمونه ای که در دمای 1100 درجه سانتیگراد پوشش داده شده بود، نه تنها زمینه، بلکه درصد عمده ای از پوشش در مقابل تخریب بر اثر خوردگی داغ سالم باقی مانده بود. علت این مقاومت فوق العاده، افزایش مقدار منبع تأمین آلومینیوم با افزایش ضخامت پوشش، جهت ترمیم و تشکیل لایه اکسیدی محافظ در هنگام تخریب بر اثر خوردگی داغ می باشد.

خوردگی، داغ، پوشش آلومینایدی، روش گاز، سوپرآلیاژ پایه نیکل